秦PLUSDMI二手车怎么样？二手秦PLUSDMI多少钱能买吗？

2021款 秦PLUS DM-i，好像现在车况好的弄下来差不多要16.15万这样，这个价格也有不少新车可以选，所以这也让我很犹豫

比亚迪秦PLUS DM-i 这款车买二手的没有终身质保吗？

车友建议：

1、二手车就没有终身质保了，只有首任车主三电有终身质保。

2、没有终身了，但是有8年15万公里质保。

3、秦plusdmi过户后，三电终身质保降为8年或者15万公里。

如果此时选择一台二手DM-i轿车例如秦PLUS DM-i，是不是个不错的选择？

开了一年，跌了3万元？

比亚迪秦PLUS DM-i最近销量一直不错，4月份的销量突破1万多台，现在比亚迪的产能非常紧，基本上产能=交付量，所以终端市场的新车普遍都要有一定的等车周期。那么不想花费几个月去等车的话，二手车是唯一选择。

新车官方售价在11.18万-15.18万元，在2021年3月和5月分别共推出了5款插电式混动车型，纯电续航里程分别为55km和120km两个版本，均使用磷酸铁锂电池，55km版本没有快充接口、120km支持快充。上市已经有一年多的时间，流入二手车市场的车源也较为丰富。

关注一波二手车市场行情，拿2021款比亚迪秦PLUS DM-i 120km旗舰版举例，行驶2万公里，使用时间不足1年，二手车售价在13万元左右。如果是新车的话，旗舰版车型售价在15.18万元，加上保险等杂费，落地价格可能会接近16.5万元，使用一年后贬值3万元左右。

当然二手车商收车的时候的价格可能会低于二手车13万元的售价，也就是说现在这台二手秦PLUS DM-i的残值不足13万元。

另外纯电续航稍低的55km版本，2021款秦PLUS DM-i 55km旗舰版，去年7月上牌使用不足一年，但行驶里程超过2万公里，二手车售价已经来到了10.5万元左右。新车指导价格12.58万元，落地之后的价格接近13.6万元左右。

以上的55km旗舰版在1年时间内行驶里程超过2万公里，相对来说行驶里程较高；再来看使用情况正常的同款车型，也是使用年限未超过1年，但行驶里程为1.2万公里左右，二手车价格在11.5万元左右，价格提高1万元。

当然还有因为提车难的原因，二手车市场上也出现了一些价格乱象，例如2021款秦PLUS DM-i 55km尊贵版落地价格约为12.1万元左右，在今年6月份上牌行驶里程不足1000km的准新车售价约为13.9万元，比官方价格高出2.8万元。当然这只是个例，并非普遍现象。